①9月16 日，游客登上平陆运河观光游（南宁段）首航船“南宁交投向海1号”，领略运河风光。     （来源：广西云-广西日报）

    ②9 月16日，“南宁港—越南芹苴港”江海直达外贸航线首航。     自治区交通运     输厅/供图

    ③9月16 日，在平陆运河马道枢纽始发的货船。     平陆运河集团/供图

    ④图为平陆运河观光游船经过钦州城区段。     钦州市融媒体中心 张晓冬/摄

    ⑤9月16日，钦州港开展江海联运多点作业。货船搭载货物驶出港区，经平陆运河至南宁港，呈现江海联运体系下典型的“海进江”货运场景。     （来源：广西云-广西日报）

　　本报钦州讯 （记者吴佩鸿 陈铭柯）9月16日，平陆运河通航仪式在广西钦州举行。
　　当日10时20分，在马道枢纽通航仪式现场，伴随着首航船舶一声汽笛破空长鸣，通江达海的世纪巨龙——平陆运河通航。钦州港海天辽阔，马道枢纽巍然矗立，39.08米高巨型人字闸门犹如钢铁巨人舒展双臂，打开了向海图强的时代之门。
　　平陆运河自2022年8月28日开工建设，全长134.2公里，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。通航当日，四条水上客运航线同步开通，涵盖新福水上综合服务区至马道枢纽环线、新福水上综合服务区至平塘江口环线、钦州水上综合服务区至青年枢纽环线、钦州水上综合服务区至龙门大桥环线四大航线。与此同时，“南宁—越南芹苴”外贸航线、“南宁—海南洋浦”内贸航线双向启航，14艘满载白糖、建材、矿产、钢材等物资的货船顺利过闸、首航出海，16艘搭载煤炭、铁矿、铝土矿、化肥、高钙石等货品的船舶有序驶入西江流域。马道、企石、青年三大枢纽高效联动、协同运转，船舶过闸调度规范有序、安全顺畅，充分彰显工程运营保障能力。
　　平陆运河通航后，西南地区货物经平陆运河出海，较传统路径缩短内河航程560公里以上，每年有望节约运输费用超50亿元，有效推动西南腹地从内陆末梢迈向开放前沿，为西南地区通往东盟方向打通了一条运距最短、最经济、最便捷的出海大通道。