本报南宁讯 （记者李春玲）9月7日，自治区政府新闻办举行“用业绩说话——实干实效促发展”系列主题新闻发布会（第九场），介绍平陆运河通航前的有关情况。经过4年建设，平陆运河主体工程已顺利通过验收，将于9月16日正式通航。
　　作为国内通航等级最高的运河，平陆运河按内河I 级标准建设，可通航5000吨级船舶。通航后，我国西南地区货物经运河出海较经传统路径出海缩短内河航程 560 公里以上，到东盟主要港口航程大幅缩短，综合物流成本降低18%至30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。
　　全国首个“相当A级航区” —— 平陆运河钦州湾河海交界区管理，是海事管理层面上的关键制度突破。内河船舶经平陆运河驶入钦州港码头，全程适用统一标准，可以合法靠泊海港码头，满足多品类货物运输需求。紧邻入海口的茅尾海锚地正在逐步完善，建成后最多可同时靠泊 78 艘5000 吨级及以下内河船舶。海船及符合规范要求的国际航行船舶可直接从北部湾驶入平陆运河。
　　据介绍，平陆运河过闸费收费标准为1元/总吨·次，试行期限为通航之日至2031年9月30日。自平陆运河通航之日起至2026年12月31日24时止，通行马道、企石、青年船闸的营运船舶，免征船舶过闸费；2027年1月1日起，按船舶证书总吨位，以1元/总吨·次标准收费。